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鮮奶運輸車輛冬季行車常見的危險路況及注意事項

發(fā)布時間:2024-12-13人氣:56

近期,據(jù)媒體報道我省冷空氣活動頻繁,多雨雪天氣,氣溫大幅下降,道路結冰風險高,對交通運輸行業(yè)帶來諸多挑戰(zhàn)。作為保障牧場鮮奶安全準時送達的專業(yè)物流公司,應當及時了解鮮奶運輸車輛在冬季行車時會遇到的危險情況及路況,以下是一些常見的危險路況:

1、盤山公路:山區(qū)的盤山公路彎道多且急。在冬季,路面容易積雪結冰,車輛行駛在彎道處很容易因為車輪打滑而失控。例如,車輛在進入彎道時如果速度稍快,或者剎車操作不當,就可能會滑出路面,墜入山谷。而且,山區(qū)道路的外側通常沒有足夠堅固的防護設施,一旦車輛失控,后果不堪設想。

2、上下坡路段:山區(qū)或者高海拔地區(qū)上下坡頻繁。上坡時,如果路面有冰雪,車輛輪胎的抓地力會減小,容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,導致車輛動力不足無法上坡。下坡時,由于車輛自身重力作用,即使不踩油門,車速也會加快。如果剎車系統(tǒng)因為長時間使用而過熱失靈,或者在結冰路面上剎車時車輪抱死,車輛就會失控沖下造成事故。

3、橋梁:橋梁在冬季是比較危險的地段。因為橋梁的懸空結構使其熱量散失比普通路面快,所以在氣溫較低時,橋梁表面會先于普通路面結冰。鮮奶運輸車輛司機可能在行駛過程中沒有注意到橋梁路面的結冰情況,仍然以正常速度行駛,當車輛踏上橋梁路面時,就會突然出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,使車輛難以控制,增加事故發(fā)生的風險。

4、臨水臨崖路段

臨水路段:在靠近河流、湖泊等水域的道路上,冬季路面濕滑加上可能的冰雪覆蓋,會讓車輛制動距離變長。如果車輛因為打滑而沖向水邊,可能會掉入水中,導致鮮奶泄漏和車輛損壞,同時也會對司機的生命安全造成巨大威脅。

臨崖路段:臨崖道路一側是懸崖或深溝。在冬季,車輛在這些路段行駛時,一旦因為冰雪天氣、機械故障或者駕駛員操作失誤而沖出路面,就會墜下懸崖,造成嚴重的事故。

5、高速公路出入口

在高速公路出入口,車輛進出頻繁,交通情況復雜。冬季時,匝道容易結冰。鮮奶運輸車輛在從普通公路進入高速公路加速車道或者從高速公路減速進入出口匝道時,由于車速變化和路面結冰的雙重影響,車輛容易發(fā)生側滑、甩尾等情況。而且在出入口處,車輛之間的距離較近,一旦發(fā)生事故,很容易引發(fā)連環(huán)碰撞。

針對冬季鮮奶道路運輸,向您發(fā)出以下溫馨提示:

1.使用防滑鏈增大摩擦

安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn)。要注意在通過冰雪路面后及時將防滑鏈取出,否則對輪胎的損壞極大。

2.不要加油過猛

輪胎高速旋轉后,和地面的附著力會減小,極易發(fā)生打滑。司機切記要慢抬離合器,輕踩油門,平時2擋起步,這時可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調整方向盤,保證車輛駛入正確行駛方向。

3.利用發(fā)動機的慣性制動

牽引車在使用時尤其需要注意,掛車受車頭的影響,在速度比較快的時候十分容易發(fā)生折頭事故。在冰雪路面需要低擋慢行,充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速,以此來維持車輪與路之間附著力,要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛,就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動機保持稍大的轉速,逐漸抬起油門,就能獲得發(fā)動機制動。無論是否配備防抱死制動系統(tǒng)的卡車,在剎車前最好都先預踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速,以避免追尾。

4.上下坡注意事項

在雪地上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑,可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。

5.不要頻繁變道

在必須超車時要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車后也不要急于回到原來的路上,要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。

6.避免急打方向

雪天駕駛避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并應盡可能低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或道路泥濘,使輪胎抓地力下降。如果在行駛中遇到車輛側滑,馬上松開油門,不要猛踩剎車。如果已經產生側滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。在轉向時,要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要勻順和緩。

7.選擇正確輪胎

可選擇專業(yè)雪地輪胎。若在途中遇上冰雪天氣,無法及時更換雪地輪胎,可將輪胎放些氣,讓輪胎與地面接觸面加大,提升輪胎的抓地力。(花正榮)

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